自動車比較 トップページ >>SLKクラス(AMG)
Check

コンパクトで取り回しが良く、駐車スペースを選ばなくて良いため都会にはピッタリのサイズです。外見は威圧感があり、男らしい雰囲気です。収納に関してはあまりスペースがないため、少人数での利用前提となるでしょう。
|
| SLKクラスの口コミ |
|
SLK230を6万キロほど乗りましたが、 満足と不満が半々という感じでしたが、 SLK32に乗り換えて満足度が大幅にアップしました。 足回り、ボディーの剛性感はぜんぜん違う車です。 ツーレンシュポルトワーゲンそのものです。 32AMGは約50年前メルセデスが300SLに求めたツーリングスポーツカーそのものと言えます。ピュアスポーツカーではなくその重厚さゆえ安定した走行性能、十分な安全性を満たしてまさにツーレンシュポルトワーゲンの再来と思われます。またAMGのマイスターマインドが随所にみられ、32AMGはAMGとしては比較的リーズナブルな価格で買い得感があります。 出だしがすごく良い。C36も乗っているがアクセルとブレーキのレスポンスがぜんぜん違いすごく良い。足回りにも満足している。 ピュアオープンスポーツの楽しい車です。運転する度にワクワク感があります。現在、BMW,ホンダと3台所有していますが、私にとっては自分に帰れる唯一の車です。少年の心に戻ります。滑り出しのスムーズさ、少しのアクセルの動きに敏感に応えてくれるレスポンス、息の合ったパートナーみたいです。 |
| SLKクラス詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| AMG | 2 | 2 | 193〜360 | 2294〜5438 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 6.9 km/g | 760万円-1020万円 | 238万円-735万円 | 1998年6月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア7AT | FR | ハイオク | CDMDDVDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | フロントスポイラー | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | シートポジションメモリー機能ヘッドライトウォッシャーリアフォグランプハーマンカードンサウンドシステムソナーレインセンサー | |||
| SLKクラス車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4095×1810×1285 mm | - | 1525 mm / 1550 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 120 mm | 1550 kg | 4.9 m | CBA-171473 | 2430 mm |
| SLKクラス型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| CBA-171473 | CBA-171473 | CBA-171473GF-170466E-170A23R |
| SLKクラス安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| SLKクラス搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| SLKクラス室内装飾 | SLKクラスその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | ○ | - |

自動車比較 トップページ >>SLKクラス(AMG)

